◆? ?隨著驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率密度的不斷提升，對(duì)電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速也提出了更高的要求。在IPM電機(jī)中，轉(zhuǎn)子隔磁橋需要承受更大的離心應(yīng)力，同時(shí)還必須確保足夠的隔磁性能。為了有效分散轉(zhuǎn)子應(yīng)力，磁極拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)變得愈發(fā)復(fù)雜，雙層甚至多層永磁體的設(shè)計(jì)變得非常普遍。這使得隔磁橋和孔的幾何設(shè)計(jì)具有更高的自由度和復(fù)雜性。

◆? ?因此，如何在隔磁橋的尺寸設(shè)計(jì)中兼顧電磁性能和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，成為一個(gè)典型的多物理場(chǎng)權(quán)衡設(shè)計(jì)問題。然而，僅憑借經(jīng)驗(yàn)來設(shè)計(jì)滿足所有設(shè)計(jì)任務(wù)要求的轉(zhuǎn)子隔磁橋尺寸非常具有挑戰(zhàn)性。

◆? ?在這個(gè)案例中，我們將展示如何利用Maxwell UDP（參數(shù)化轉(zhuǎn)子幾何），結(jié)合Ansys Maxwell、Mechanical和optiSLang，來實(shí)現(xiàn)對(duì)IPM轉(zhuǎn)子隔磁橋進(jìn)行多物理、多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)。這樣的綜合優(yōu)化方法將有助于找到最佳設(shè)計(jì)方案，既能提高電機(jī)性能，又能滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求。

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