本文將主要介紹LS-DYNA R14.0即2023R1部分新功能。主要涵蓋可壓縮CFD及雙CESE，電池Plus，降階模型(ROM)：狀態(tài)空間方程，剛體等領(lǐng)域的新功能更新介紹。
對于目前Intel MPI, platform MPI和 Open MPI，詳細(xì)介紹了LS-DYNA OneMPI的策略，CPM安全氣囊仿真的新功能，與熱求解器耦合，引入節(jié)點接觸力去評估對氣囊泄氣性的影響。對于SPH齒輪箱和涉水仿真方面，實現(xiàn)了大量新功能。針對EM solver電磁求解器，拓展了與結(jié)構(gòu)耦合的功能，在生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。ICFD求解器新增了Block Low-Rank分解求解器，與DEM耦合的新功能，尤其針對實體單元。CESE增加針對混合多相求解器和兩相求解器的多相FSI功能。NVH方面添加了很多新的聲學(xué)功能，例如新的關(guān)鍵字*FREQUENCY_DOMAIN_ACOUSTIC_DIRECTIVITY，還有隨機振動SSD ERP和d3max等等。Ansys Forming出色的仿真功能，較以往工具有了很大的提升。
雙CESE求解器更新，新增針對混合多相求解器和兩相求解器的多相FSI功能。雙CESE求解器實際上是多材料求解器，能夠處理界面的三種不同材料。此外還有具備FSI功能的空化求解器，以及軸對稱求解器。
● 增加了多相流FSI功能
? ? a) 可用于混合多相求解器，及兩相多相求解器
●?具有FSI功能的空化流動求解器
? ? a)?使用Schmidt的均勻平衡模型(HEM)模擬空化
●?具有FSI功能的二維軸對稱求解器
? ? a)?增加了每種類型的雙CESE求解器
●?改進的Keyword，更好的組織
? ? a)?這種更新的方式來指定雙CESE問題將有助于培訓(xùn)新用戶
●?'binout'格式的時間歷史輸出
? ? a)?LS-PrePost中暫不支持，但用戶可以使用LSDA工具訪問用新的*DUALCESE_DATABASE_HISTORY_創(chuàng)建的' binout '文件中的二進制數(shù)據(jù)等…卡片
? ? b)?允許在節(jié)點，單元和段集的子集上獲得數(shù)據(jù)
混合多相流求解器中增加了FSI功能，特點有：
●?該混合模型可處理3種物質(zhì)，包括兩種混合反應(yīng)物(反應(yīng)物和生成物)
●?假設(shè)是一步化學(xué)反應(yīng)
一般的Mie-Grunisen型EOS可用于各種材料
主要應(yīng)用于：
●?凝聚相炸藥燃燒與爆轟過渡的模擬
●?約束裝藥中爆轟的傳播(速率粘性問題)
●?利用微氣球坍縮的方法模擬商業(yè)炸藥的敏化作用
●?液體炸藥中激波引起的空腔塌陷
圖中展示了爆炸管示例?；旌夏Ｐ涂梢蕴幚砣N不同的材料，并追蹤這三種不同材料的界面以及反應(yīng)產(chǎn)物，使用假定的一步化學(xué)反應(yīng)，也能夠借助Mie-Grunisen類型EOS執(zhí)行此類分析。
FSI功能已添加到兩相多相流求解器中：
●?該兩相模型是混合多相模型的簡化模型
●?這種模型可以處理兩種不混相流動的材料
●?當(dāng)添加額外的結(jié)構(gòu)部件時，可以使用FSI求解器
將空化流及其FSI求解程序引入到雙CESE求解器中：
●?空化模型：施密特齊次均衡模型
●?應(yīng)用領(lǐng)域：適合在一個小的幾何形狀高速流動，如柴油噴射系統(tǒng)
●?更新了3種不同的電化學(xué)LIB模型
? ◆6方程模型(紐曼模型)
??◆10方程模型(熱)
??◆14方程模型(多物理場)
●?新的建模功能
??◆新的電池老化模型
??◆SEI形成和分解的熱機制
??◆電池膨脹模型
??◆基于乙烯氧化和鋰液化反應(yīng)機理的氣體生成模型
●?熱-力模型耦合
??◆可與每個新的/更新的電池電化學(xué)模型，以支持電池濫用模擬
●?用戶需求的新特性
??◆根據(jù)最小點火能量標(biāo)準(zhǔn)安裝的關(guān)機鍵
●?'binout'格式的時間歷史輸出
??◆雖然在LSPP中還不支持，但用戶可以使用LSDA工具訪問由新*BATTERY_DATABASE_HISTORY_…創(chuàng)建的' binout '文件中的二進制數(shù)據(jù)…卡片
??◆允許在電池網(wǎng)格節(jié)點的子集上獲得數(shù)據(jù)
電池的電化學(xué)模型，特點：
●?更新了三種不同的電化學(xué)LIB模型:Newman(6方程)，Thermal(10方程)和Multiphysics(14方程)模型
●?更新修改的B-V動力學(xué)
●?老化模型
●?SEI的形成與分解熱機理
●?電池膨脹模型
●?基于乙烯氧化和鋰液化反應(yīng)機理的天然氣生成模型
主要應(yīng)用于：
●?電化學(xué)鋰電池性能測試：陽極，分離器和陰極
●?電池過充測試
●?電池制造商的新LIB電池設(shè)計
電化學(xué)電池-熱-結(jié)構(gòu)耦合模型，特點：
●?Newman(6方程)-熱-結(jié)構(gòu)模型
●?熱(10個方程)-熱-結(jié)構(gòu)模型
●?多物理場(14個方程)-熱-結(jié)構(gòu)模型
●?按最小點火能量標(biāo)準(zhǔn)安裝關(guān)機鍵
●?實現(xiàn)SMP和MPP功能
主要應(yīng)用于：
●?電池外力濫用試驗
●?電池的電化學(xué)模型可以通過熱和機械耦合的情況下進行測試
●?*CONTROLLER_PLANT提供了兩種方法來推導(dǎo)用于控制器plant設(shè)計的ROM：模式截斷法和Krylov法
●?模式截斷法可以應(yīng)用在SMP和MPP。然而，Krylov有時更受歡迎，因為它輸入簡單，有時能提供更好的解決方案
●?Krylov方法的先前實現(xiàn)難以處理大型模型。改進后的實現(xiàn)(目前僅支持SMP)使Krylov的方法能夠用于數(shù)百萬dof的模型
*CONTROL_RIGID關(guān)鍵字新增選項RCVLR2D，以恢復(fù)contrained rigid bodies的lead rigid body，它的變化與*DEFORMABLE_TO_RIGID_AUTOMATIC有關(guān)。
其他功能更新，如剛?cè)徂D(zhuǎn)換。有些仿真中可能存在很長的碰撞前分析，因此對于翻滾測試或自動駕駛等車輛被動安全分析時，通常存在安全氣囊接觸和內(nèi)部強制運動問題，這些都耗費相當(dāng)?shù)腃PU算力。新的選項為您提供了根據(jù)用戶定義時間關(guān)閉各類選項并實現(xiàn)剛體運動的功能。視頻案例演示車輛從懸崖墜落，此期間車輛成為一個完整剛體，車輛撞擊地面之前只存在剛體運動，而在撞擊前切換為可變形體，這將大大縮短CPU的計算時間。
*CONSTRAINED_NODAL_RIGID_BODY_OVERRIDE (or MASTER)關(guān)鍵字更新：
●?一些碰撞場景涉及長時間的碰撞前模擬，在此過程中，整個車輛作為剛體移動，例如動態(tài)側(cè)翻測試和自動駕駛
●?大多數(shù)情況下，這類應(yīng)用的模型是從帶安全氣囊、接觸、規(guī)定運動(ACP：氣囊、接觸、強制運動)的碰撞模型更改而來，當(dāng)整車模型轉(zhuǎn)為剛體階段，也可以關(guān)閉這些ACP以加速模擬
*CONSTRAINED_NODAL_RIGID_BODY_OVERRIDE (or MASTER)關(guān)鍵字更新
●?一個碰撞安全的整車模型可以有很多個安全氣囊，接觸和強制或規(guī)定運動(ACP)卡片，手動設(shè)置傳感器卡來控制它們非常具有挑戰(zhàn)性
●?新增一個自動關(guān)閉/打開覆蓋（overriding-rigid-body）剛體相關(guān)ACP的可選卡
? ?◆ ICTC：LS-DYNA將檢查所有接觸卡片，如果涉及的部件是覆蓋剛體的一部分，并且沒有為接觸定義*SENSOR_CONTROL，當(dāng)覆蓋剛體激活時，接觸將自動關(guān)閉；并在覆蓋剛體處于非活動狀態(tài)時重新打開
? ?◆?IBAG：LS-DYNA將檢查所有CV氣囊卡片，如果涉及的部件是覆蓋剛體的一部分，并且沒有為CV氣囊定義*SENSOR_CONTROL，當(dāng)覆蓋剛體激活時，CV氣囊將自動關(guān)閉；當(dāng)覆蓋剛體處于非活動狀態(tài)并自動偏移所有與時間相關(guān)的曲線時，將重新打開
? ?◆?IPSM：LS-DYNA將檢查所有規(guī)定的運動卡片，如果涉及的零件是覆蓋剛體的一部分，則在覆蓋剛體活動時，規(guī)定的運動將自動關(guān)閉;并在覆蓋剛體處于非活動狀態(tài)時重新打開。設(shè)置IPSM=2將使指定運動的時程曲線偏移
OVERRIDE_CNRB和DEF2RIG_AUTOMATIC如何協(xié)同工作
●?在禁用覆蓋CNRB后，自動DEF2RIG可以應(yīng)用于屬于覆蓋CNRB的部分
●?自動DEF2RIG也可以應(yīng)用于主動覆蓋CNRB的一部分。DEF2RIG中涉及的部分將與覆蓋CNRB分離
